La grande flotta della nautica mondiale ha preso il largo: giovedì scorso è partito il salone di Cannes, venerdì quello di Southampton, il 19 sarà la volta di quello di Genova – il più grande del Mediterraneo – il 25 di Monaco e a seguire, in ottobre, Barcellona e Fort Lauderdale. E avanti così nei mesi a seguire. Paragonato al grande circo della Formula 1, l’Italia è la Ferrari della situazione, una Ferrari che da molti anni vince in quasi tutti i segmenti del settore, a cominciare da quello dei mega yacht, del quale detiene ben il 45% del mercato. Con un fatturato che supera largamente i 4 miliardi di euro, che attiva un sistema di oltre dieci miliardi con l’indotto, la nautica italiana ha ripreso a correre dopo la durissima crisi economica che dal 2008 ha freddato le vendite.
