IVECO conferma la sua convinzione che il percorso verso il trasporto del futuro passi per i carburanti sostenibili, focus del suo business, attraverso lo sviluppo equilibrato di tutte le tecnologie: dal diesel Euro 6 al gas naturale (CNG, LNG) fino all’elettrico e all’idrogeno. Ultimo nato in tema di elettrico è il Nikola TRE, creato sulla base dell’IVECO S-Way, e presentato lo scorso dicembre dopo la nascita della joint-venture tra CNH Industrial e Nikola Motor Company. Un’unione che mira a sviluppare camion a emissioni zero e rivoluzionare il settore con un nuovo modello di business, che aprirà la strada ai modelli futuri ad idrogeno, sui quali si sta già lavorando. Il Nikola TRE sarà il primo passo verso i pesanti stradali con batteria elettrica (BEV, battery electric vehicle): avrà un’autonomia fino a 400 km (nel caso della cabina 4X2) e prestazioni pari o superiori rispetto a un modello diesel equivalente, un sistema di batteria modulare con capacità totale fino a 720 kWh, personalizzabile per le diverse necessità dei clienti. Oltre al nuovo pesante stradale l’azienda con sede a Torino ha una soluzione anche per la gamma leggera con il Daily: oggi la versione a propulsione elettrica del veicolo leggero ha un’autonomia fino a 200 km in contesti urbani, batterie totalmente riciclabili e la possibilità di effettuare una ricarica veloce in sole due ore attraverso una qualunque tipologia di presa elettrica.
